Belirtiler Güç kaybı: Özellikle rampada ve ara hızlanmalarda isteksiz kalkış. Duman: Siyah (zengin karışım/hava kaçağı), mavi (yağ yakma/turbo keçeleri). Islık/ıslık benzeri ses: Kaçak yapan hortum/klepse, çatlak intercooler. Hata ışığı: Motor arıza lambası (boost/MAF/MAP ile ilgili kodlar). Kendi Yapabileceklerin Basınç hattı hortum/kelepçeleri: Gevşek mi? Yağlı terleme var mı? Sık, yırtık varsa değiştir. Intercooler: Peteklerde çatlak/yağlanma kaçak göstergesidir. Hava filtresi: Aşırı kirliyse değiştir; tıkalı filtre boost değerini düşürür. Yağ seviyesi: Minimumun altındaysa tamamla; yanlış viskozite de sorun yaratır. Serviste Yapılanlar Boost testi & duman testi: Hava kaçaklarının bulunması. Wastegate/aktüatör kontrolü: VGT geometrisi, vakum hattı, solenoid valf. Turbo rulman boşluğu ölçümü: Aşırı boşluk yağ tüketimi ve ıslığa sebep olur. ECU canlı değerleri: MAF/MAP, istenen-gerçek basınç karşılaştırması. İpucu: Kaçak varsa ECU daha fazla yakıt püskürtebilir → siyah duman. Kaçak giderilmeden sadece sensör değiştirmek sorunu çözmez. Ne Zaman Çekici Çağırmalı? Güç neredeyse yoksa ve araç yolda kalma riski doğuruyorsa, Mavi duman belirgin ve yağ hızla eksiliyorsa, Şiddetli ıslık/metal sürtme sesi başladıysa. Hemen Ara WhatsApp