Rölantide Titreme Neden Olur?
- Bujiler / Bobin (Ateşleme kaçırma): Yanma odasında ateşleme zayıfsa motor tekleyip sarsılır.
- Kirli Enjektör / Yakıt Filtresi: Yakıt püskürtme dengesizleşir, devir dalgalanır.
- Hava Kaçağı (Vakum kaçakları): Emme hattındaki kaçak karışımı fakirleştirir, titreme yapar.
- Rölanti Valfi / Gaz Kelebeği Kirlenmesi: Hava akışı dengesizleşir; ilk çalıştırmada daha belirgindir.
- Motor Takozları (Motor kulağı): Yıpranmış takoz titreşimleri içeri taşır.
- EGR / MAF / MAP Sensörü Sorunları: Yanlış ölçüm veya EGR’nin açık kalması dalgalanmaya yol açar.
- Dizellerde Enjektör/Regülatör: Basınç düzensizliği özellikle sıcakken titreşim yapar.
Yolda Hızlı Kontroller (Basit ve Güvenli)
- Yakıt kalitesi: Son aldığınız yakıt şüpheliyse farklı bir istasyondan az miktar ekleyin.
- Klima/Elektrik yükü: Klima, sis farı ve yüksek müzik sistemi rölantiyi zorlayabilir. Kapatıp değişimi gözleyin.
- Gösterge uyarıları: Motor arıza lambası veya “check engine” yanıyorsa gereksiz yere zorlamayın.
- Titreşimin şiddeti: Vites boştayken ve vitesteyken farkı not edin; şanzıman kulağı ipucu verebilir.
Geçici Çözümler (Servise Gidene Kadar)
- Gaz kelebeği reseti: Bazı araçlarda akünün kutbunu çıkarıp 10 dk beklemek adaptasyon sağlar (araç özelinde risk/ayar kaybı olabilir, servis önerilir).
- Yük azaltma: Klima ve elektrik yüklerini kapatmak sarsıntıyı düşürebilir.
- Devrini sabitle: Işıklarda çok düşüyorsa kısa süreliğine hafif gazla 800–900 rpm civarında tutabilirsiniz.
Kalıcı Çözüm İçin Serviste Yapılacaklar
- OBD teşhis: Ateşleme kaçırma (misfire) ve sensör hataları okunur.
- Bujiler-bobin kontrolü: Aşınmışsa değişir; buji aralığı ayarlanır.
- Gaz kelebeği & rölanti valfi temizliği: Kurumlar sökülüp temizlenir, adaptasyon yapılır.
- Vakum kaçak testi: Emme hortumları, PCV valfi, kelepçeler kontrol edilir.
- Enjektör temizlik/kodlama: Sprey yerine profesyonel temizlik önerilir.
- Motor/şanzıman takozları: Yıpranmışsa yenilenir.
Bu Şartlarda Sürmek Güvenli mi?
- Hafif ve arıza lambası yoksa: Yakın mesafede servise gidebilirsiniz.
- Şiddetli sarsıntı, tekleme ve “check engine” yanıyorsa: Katalizör zarar görebilir; zorlamayın.
- Egzoz kokusu, düzensiz rölanti + stop etme: Trafikte risklidir; çekici daha güvenli olur.
Ne Zaman Çekici Çağrılmalı?
- Araç sık sık stop ediyor veya gaz yemiyorsa,
- Uyarı lambaları yanıyor ve sarsıntı artıyorsa,
- Yokuşta/vinçsiz güvenli park imkânı yoksa.